Tutoriel 1 / 12 · Pour commencer
À quoi sert RodStok.
Ce que fait la plateforme, qui y gagne quoi, et ce qu'elle ne fait pas.
Les étapes
Tout le tutoriel se suit ici, sans vidéo.
- Trois acteurs, deux comptes Le vendeur détient le stock et publie ses véhicules. L'apporteur d'affaires trouve l'acheteur dans son carnet. L'acheteur final, lui, n'a pas de compte : il suit la vente par un lien qui lui est envoyé.
- La commission est affichée sur l'annonce Le vendeur fixe lui-même ce qu'il verse à l'apporteur au moment de publier. Le montant est visible avant le moindre échange.
- L'argent ne transite jamais par RodStok Les fonds de l'acheteur vont sur un compte séquestre tenu par un prestataire agréé. Ils y restent bloqués jusqu'à la livraison, puis les commissions partent automatiquement.
- La plateforme ne vend rien et ne détient aucun stock Elle met en relation et elle sécurise l'argent. La vente reste une affaire entre le vendeur et l'acheteur.
- L'accès est réservé aux professionnels Immatriculation au registre du commerce, justificatif obligatoire, et validation du dossier par l'équipe. Aucun particulier.
Bon à savoir
RodStok s'adresse à deux métiers qui travaillaient déjà ensemble sans outil commun : ceux qui ont du stock et ceux qui ont des acheteurs.
Jusqu'ici, un apporteur d'affaires qui trouvait preneur pour le véhicule d'un confrère s'entendait de vive voix sur sa rémunération, puis espérait être payé après la livraison. Les deux briques de la plateforme répondent à ce point précis : la commission est écrite et verrouillée avant le premier contact, et elle est versée par le séquestre sans que le vendeur ait le moindre virement à faire.
Ce que RodStok ne fait pas : estimer un véhicule à votre place, garantir sa vente, ni se substituer au contrat de vente entre le vendeur et l'acheteur.
Ça ne répond pas à votre cas ?
L'équipe répond aux situations particulières.